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烏來台車最早的興築起點即日治時期,三井合名會社為開發烏來山林,以搬運木材及伐木器材所需為由,開闢了「烏來至信賢地區」的台車軌道。這段以信賢作為台車運木起點的歷史,乃至於後來台車路線從信賢延伸到福山,並增設烏來至孝義、桶后等台車路線,都具有指標性的意義與價值。隨著公路交通的普及,台灣的台車道路逐漸沒落,部分原為台車道的路線則已拆除或開闢成公路,有些台車道則土耳其旅館是被荒煙蔓草掩蓋。烏來瀑布通往信賢吊橋的途中,右側陡峭的山壁上,便依稀可見當年台車道行經時所闢的隧道,土耳其旅館許多遺留的建造痕跡也都成為烏來台車歷史軌跡的最佳見證。
活動中將以實地走踏的方式,帶領學員了解早期台車興盛時期的路線網絡,遙想台車肩負的運輸重任與昔日繁榮的景象,早上進行開啟一段烏來台車的文化尋跡之旅,下午則進行福山親水之旅,則引領學員深入福山,走訪烏來區境內最偏遠、美麗且純樸的部落。
福山位於南勢溪上游流域,蘊含豐富的水資源,如隱藏於大羅蘭溪旁的福山水圳步道,開鑿於日治時期,當初是為了灌溉水田所開發,如今部落裡不見水田,水圳道依然暢流,成了蜻蜓、蝴蝶、青蛙及植物的天堂,是一處綠意盎然的生態廊道,同時也訴說著早期泰雅先民遷徙與開發的故事。是一趟兼具「文化、生態、部落」的知性行旅。
由於活動需健行,且路線地形較為險峻,部分路段甚至須手腳並用、借助梯子與繩子攀爬,因此欲報名參加者,年齡必須滿15歲(含)以上~70歲(含)以下。條土耳其旅館件符合的民眾,請至FB搜尋「台車清遊-烏來林業生活館」http://ppt.cc/rxW6,並於09/03(六)中午12:00起於FB粉絲頁的「動態時報首頁」點選活動報名連結,填寫表單報名。主辦單位表示,「不」接受電話或現場報名,亦「不」接受FB留言報名。

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日本旅客人數又成長19.7% 當心「飯店越來越難訂」

日本旅遊人數又創新紀錄!今年7月海外赴日本旅遊人數達到了299.7萬人次,較去年同期增加了19.7%。其中台灣旅客佔了39.7萬人次,比去年同期增加9.8%。

根據日本政府觀光局所公布的資料,今年7月旅遊日本人次最高的國家為中國,達到73.1萬人次,增加了26.8%;其次為韓國的44.7萬人次,增加30%,第三名則為台灣。日本今年1月~7月期間,已經累積超過1400萬旅遊人次,而2015年全年的累積人次則為1973.7萬。

日本政府觀光局表示,7月份除了英國以及俄羅斯除外,其他16個主要城市均創下人次的新紀錄。台灣主要是因為暑假、家族出遊,還有前往沖繩的遊輪等因素,提升赴日旅客人數。但另一方面,由於日幣匯率升值、航空公司罷工,以及台日航班的減少,也讓上升比例僅保持在個位數。

雖然赴日旅客人數持續增加,但是旅行社業者卻反認為今年日本市場「情況很差」。主要受到廉價航空等衝擊,讓日本自由行人數比例增加,因此團體販售狀況未如往年。不僅多家航空公司積極促銷搶客,甚至也出現「暑假團費比平日更便宜」的情況。但也因為各國旅客赴日本人數持續增加,所以飯店的價格節節攀升,而且越來越難訂。若旅客計畫出遊日本,更需要及早規劃。

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